Cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series

Cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series được thiết kế chuyên dụng cho hoạt động xả nhiên liệu từ các toa xe bồn đường sắt (rail tank) vận chuyển hydrocarbon và các chất lỏng công nghiệp. Sản phẩm sử dụng đầu nối xả chuyên biệt, tương thích với van xả đáy trên toa xe kiểu Nga. Thiết kế nhiều khớp xoay giúp cần có phạm vi làm việc rộng, linh hoạt và thuận tiện khi kết nối với van xả của toa xe.

Đặc điểm cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series

Thiết kế chuyên dụng cho toa xe bồn đường sắt

SILEA 1701 Series là dòng cần xả đáy tàu hoả được phát triển để phục vụ việc xả hydrocarbon và các chất lỏng công nghiệp khác từ các toa xe bồn đường sắt. Đầu nối xả được thiết kế riêng để phù hợp với van xả đáy của toa xe kiểu Nga, hỗ trợ kết nối thuận tiện trong quá trình vận hành.

Cấu tạo nhiều khớp xoay linh hoạt

Cần xả được trang bị hệ thống khớp xoay cho phép chuyển động theo nhiều hướng, tạo phạm vi làm việc rộng. Nhờ đó, người vận hành có thể dễ dàng đưa đầu nối đến vị trí van xả đáy của toa xe mà không cần thao tác quá phức tạp.

Cấu hình đầu vào bên hông

Cấu hình tiêu chuẩn của cần xuất xả nhiên liệu SILEA 1701 sử dụng bố trí tay phải, dòng chảy vào bên hông và mặt bích ANSI 150. Theo yêu cầu, sản phẩm có thể được cấu hình đầu vào bên trái, đầu vào phía dưới hoặc mặt bích đầu vào PN16.

Khớp xoay đầu vào F-20 bằng thép carbon

Khớp xoay đầu vào kiểu F-20 được chế tạo từ thép carbon, sử dụng phớt HNBR và cho phép chuyển động xoay ngang. Cấu tạo này hỗ trợ cần thích ứng với vị trí kết nối trong quá trình thao tác xả nhiên liệu.

Ống cần bằng thép carbon

Ống cần chính được chế tạo bằng thép carbon, có nhiệm vụ mở rộng phạm vi hoạt động của hệ thống. SILEA 1701 có các cấu hình phạm vi làm việc 4 m và 6 m tùy lựa chọn.

Khớp xoay đế đôi F-50

Khớp xoay đế đôi kiểu F-50 bằng thép carbon cho phép đầu nối thực hiện chuyển động theo cả phương ngang và phương đứng. Đây là một trong những bộ phận quan trọng giúp cần xả đáy tàu hoả SILEA 1701 có khả năng tiếp cận linh hoạt với vị trí van xả.

Hệ thống cân bằng piston lò xo nén

Sản phẩm được trang bị hệ cân bằng sử dụng piston và lò xo nén. Cơ cấu này hỗ trợ cân bằng cần trong quá trình đưa đầu nối đến vị trí thao tác.

Ống thứ cấp hợp kim nhôm

Ống thứ cấp được chế tạo từ hợp kim nhôm và sử dụng kết nối mặt bích TTMA. Kết cấu này kết hợp với hệ thống khớp xoay giúp mở rộng khả năng chuyển động của cần trong khu vực thao tác.

Khớp xoay nhôm F-40

Khớp xoay kiểu F-40 bằng nhôm cho phép chuyển động theo phương đứng, hỗ trợ kết nối đầu nối với van xả đáy của toa xe bồn.

Đầu nối xả thiết kế riêng

SILEA 1701 sử dụng đầu nối đặc biệt được thiết kế để phù hợp với van xả đáy của toa xe bồn đường sắt kiểu Nga. Đây là đặc điểm quan trọng giúp sản phẩm đáp ứng yêu cầu kết nối chuyên biệt tại các hệ thống đường sắt sử dụng loại van này.

Đáp ứng các tiêu chuẩn và chứng nhận liên quan

Dòng 1701 có tuyên bố phù hợp với chỉ thị ATEX dành cho thiết bị sử dụng trong môi trường có nguy cơ cháy nổ, chỉ thị Machinery và chứng nhận EAC dành cho Nga, Kazakhstan, Belarus. Sản phẩm cũng được thiết kế theo các tiêu chuẩn API, ASTM, ANSI và TTMA theo tài liệu kỹ thuật.

Nhiều tùy chọn cấu hình

Tùy theo yêu cầu hệ thống, cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series có thể lựa chọn:

• Thép carbon chịu nhiệt độ thấp.
• Inox 304 hoặc inox 316.
• Phớt HNBR, FFKM, PTFE hoặc FVMQ.
• Đầu vào bên trái.
• Đầu vào phía dưới.
• Mặt bích đầu vào PN16.
• Áo hơi hoặc dây điện trở gia nhiệt.
• Khớp xoay dạng tách 3 mảnh, thuận tiện cho bảo trì.
• Cấu hình nhiệt độ cực thấp từ -60°C đến +200°C.

Thông số kỹ thuật cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series

Ứng dụng cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series

Cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series được sử dụng cho các hệ thống xả chất lỏng từ toa xe bồn đường sắt, đặc biệt là các toa xe vận chuyển hydrocarbon và chất lỏng công nghiệp.

Một số ứng dụng tiêu biểu gồm:

• Xả hydrocarbon từ toa xe bồn đường sắt.
• Kết nối với van xả đáy của toa xe kiểu Nga.
• Sử dụng tại khu vực tiếp nhận và xả nhiên liệu bằng đường sắt.
• Phục vụ hệ thống xuất xả chất lỏng công nghiệp từ rail tank.
• Ứng dụng tại Nga và các quốc gia thuộc Liên Xô cũ theo thiết kế chuyên dụng của dòng 1701.

Lưu ý khi sử dụng cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series

• Lựa chọn đường kính cần phù hợp với yêu cầu lưu chất và hệ thống đường ống.
• Kiểm tra phạm vi làm việc 4 m hoặc 6 m trước khi lựa chọn cấu hình.
• Đảm bảo đầu nối phù hợp với van xả đáy của toa xe.
• Kiểm tra tình trạng khớp xoay, phớt và các điểm kết nối trước khi vận hành.
• Với môi trường nhiệt độ thấp hoặc cao, nên lựa chọn cấu hình vật liệu và phớt phù hợp.
• Có thể sử dụng áo hơi hoặc dây điện trở gia nhiệt khi hệ thống có yêu cầu gia nhiệt.
• Việc lắp đặt, vận hành và bảo trì cần thực hiện theo hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất.
• Nên sử dụng đúng phụ kiện và cấu hình được thiết kế cho hệ thống để đảm bảo khả năng vận hành ổn định.

Mua cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series chính hãng tại Xăng Dầu Hà Nội

Xăng Dầu Hà Nội cung cấp cần xuất xả nhiên liệu lắp đáy tàu hoả SILEA 1701 Series phục vụ các hệ thống xuất xả hydrocarbon và chất lỏng công nghiệp từ toa xe bồn đường sắt. Sản phẩm có nhiều tùy chọn về vật liệu, phớt, hướng đầu vào, mặt bích, hệ thống gia nhiệt và cấu hình nhiệt độ để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của từng hệ thống.

Quý khách cần tư vấn cấu hình, lựa chọn đường kính hoặc báo giá SILEA 1701 Series, vui lòng liên hệ Xăng Dầu Hà Nội – Hotline 0961.089.292 để được hỗ trợ. Sản phẩm cam kết chính hãng, cung cấp theo cấu hình và yêu cầu kỹ thuật của hệ thống.