Van xả an toàn DMA, lắp cho Xi téc xăng dầu

Van xả an toàn DMA Perolo là dòng van thông khí được thiết kế để đưa áp suất trong xi téc về áp suất khí quyển trong quá trình nạp và xả hàng. Van được liên kết với van đáy thông qua dây cáp để thực hiện thao tác đóng/mở, đồng thời có khả năng tự động mở khi độ chân không trong bồn đạt đến ngưỡng cài đặt.

Sản phẩm phù hợp với hệ thống toa xe bồn đường sắt, nơi yêu cầu thiết bị thông khí có độ ổn định cao, kết cấu chắc chắn và đáp ứng các tiêu chuẩn dành cho thiết bị vận chuyển chất lỏng.

Đặc điểm Van xả an toàn DMA

DMA là van thông khí 3″, được thiết kế với đầu ra 80 mm (3″) và đầu vào 50 mm (2″). Trong quá trình nạp hoặc xả hàng, van hỗ trợ thông khí cho bồn và cân bằng áp suất với môi trường bên ngoài.

Một đặc điểm quan trọng của DMA là cơ cấu vận hành bằng dây cáp liên kết với van đáy bên trong xi téc. Bên cạnh cơ chế đóng/mở này, van còn có khả năng tự động mở khi mức chân không trong bồn đạt tới ngưỡng cài đặt.

Một số đặc điểm nổi bật:

• Đầu ra 80 mm (3″), đầu vào 50 mm (2″).
• Mức cài đặt chân không 0,210 bar.
• Vận hành bằng dây cáp liên kết với van đáy bên trong.
• Tự động mở khi độ chân không trong bồn đạt đến ngưỡng cài đặt.
• Góc đầu ra 90°, thuận tiện cho bố trí trên cụm thiết bị của xi téc.
• Gioăng làm kín PTFE, O-ring FEP/Silicone; tùy chọn Viton theo yêu cầu.

Thông số kỹ thuật Van xả an toàn DMA

• Dòng sản phẩm: DMA
• Loại van: Van thông khí / Aeration Valve
• Đầu ra: 80 mm (3″)
• Đầu vào: 50 mm (2″)
• Khối lượng: 16 kg
• Áp suất làm việc: 3 bar
• Áp suất thử: 4,5 bar
• Mức cài đặt chân không: 0,210 bar
• Nhiệt độ làm việc: -40°C đến +70°C
• Chiều dài thân: 178 mm
• Đầu ra: Góc 90°
• Vật liệu làm kín: PTFE
• O-ring: FEP/Silicone; Viton tùy chọn
• Kết nối mặt bích đầu vào: 8 lỗ Ø22 trên PCD 240 mm
• Kết nối mặt bích đầu ra: 4 lỗ Ø18 trên PCD 125 mm
• Cơ chế vận hành: Dây cáp liên kết với van đáy bên trong
• Tiêu chuẩn: ADR / IMDG / RID / EN 12561-2 / EN 14432 / EN 61373
• Mã phiên bản 304L: 19 11 08 00 00
• Mã phiên bản 316/316L: 19 11 63 00 00

Dải nhiệt độ làm việc thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào vật liệu làm kín. Phiên bản làm việc ở nhiệt độ cao có thể được cung cấp theo yêu cầu.

Ưu điểm Van xả an toàn DMA

Hỗ trợ cân bằng áp suất trong xi téc: Van cho phép thông khí ra môi trường trong quá trình nạp và xả hàng, đồng thời tự động mở khi độ chân không đạt tới ngưỡng cài đặt.

Kết hợp với van đáy: Cơ cấu dây cáp cho phép hoạt động của DMA liên kết với van đáy bên trong, phù hợp với kết cấu hệ thống thiết bị trên toa xe bồn.

Khả năng làm việc trong điều kiện khắc nghiệt: Khoảng nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn từ -40°C đến +70°C đáp ứng nhiều điều kiện vận hành và môi trường khác nhau.

Đáp ứng nhiều tiêu chuẩn quốc tế: Sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn ADR, IMDG, RID, EN 12561-2, EN 14432 và EN 61373.

Có lựa chọn vật liệu: DMA có phiên bản sử dụng thép không gỉ 304L và phiên bản 316/316L, thuận tiện khi lựa chọn theo yêu cầu của hệ thống và môi chất vận chuyển.

Ứng dụng Van xả an toàn DMA

Van DMA được thiết kế chủ yếu cho toa xe bồn đường sắt (Rail Tank Car), hỗ trợ quá trình thông khí khi nạp và xả chất lỏng.

Sản phẩm phù hợp cho:

• Hệ thống thông khí trên toa xe bồn đường sắt.
• Xi téc vận chuyển xăng dầu có yêu cầu kỹ thuật tương thích.
• Xi téc vận chuyển hóa chất và các loại chất lỏng phù hợp với vật liệu của van.
• Hệ thống sử dụng van đáy có cơ cấu dây cáp liên kết với van thông khí DMA.

Khi lựa chọn sản phẩm, cần kiểm tra khả năng tương thích giữa vật liệu của van, vật liệu làm kín và môi chất thực tế chứa trong xi téc.

Hướng dẫn lắp đặt Van xả an toàn DMA

Trước khi lắp đặt cần kiểm tra đúng phiên bản van, kích thước mặt bích, vật liệu và các yêu cầu vận hành của hệ thống. Bề mặt tiếp xúc tại vị trí lắp đặt phải được vệ sinh sạch để hạn chế bụi bẩn hoặc dị vật ảnh hưởng đến độ kín.

Van cần được kết nối đúng với cơ cấu dây cáp của van đáy bên trong. Sau khi hoàn thành lắp đặt, cần kiểm tra khả năng đóng/mở, độ kín của các vị trí kết nối và hoạt động của cơ cấu thông khí trước khi đưa xi téc vào vận hành.

Việc lắp đặt và hiệu chỉnh nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên có chuyên môn về hệ thống xi téc và thiết bị trên toa xe bồn.

Lưu ý khi sử dụng và bảo dưỡng

Trước khi tháo van để bảo dưỡng, phải đảm bảo bồn không còn áp suất. Sau khi tháo van khỏi mặt bích trên bồn, vị trí mặt bích nên được che kín để tránh bụi và dị vật xâm nhập.

Các công việc tháo sâu và bảo dưỡng van nên được thực hiện tại khu vực kỹ thuật phù hợp. Toàn bộ bề mặt cần được vệ sinh trước khi lắp ráp lại.

Đối với cụm van, mô-men siết quy định cho vít M8 là 25 N.m. Khi thay thế O-ring, vòng làm kín, lò xo chân không hoặc các chi tiết liên quan, cần sử dụng đúng phụ tùng phù hợp để đảm bảo khả năng vận hành của van.

Mua Van xả an toàn DMA chính hãng tại Xăng Dầu Hà Nội

Xăng Dầu Hà Nội cung cấp Van xả an toàn DMA Perolo chính hãng, phục vụ nhu cầu lắp mới, thay thế và bảo trì thiết bị trên xi téc và toa xe bồn.

Khách hàng được hỗ trợ lựa chọn phiên bản phù hợp dựa trên vật liệu, kiểu kết nối, môi chất vận chuyển và điều kiện vận hành thực tế của hệ thống.

Để được tư vấn lựa chọn Van xả an toàn DMA phù hợp và nhận báo giá, quý khách vui lòng liên hệ:

Xăng Dầu Hà Nội – Hotline: 0961.089.292