Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500 lắp cho Xi téc xăng dầu

Giá: Liên hệ

  • Kích thước danh nghĩa ND500 – 500 mm (20″)
  • Áp suất làm việc 3 bar, áp suất thử 4,5 bar
  • Thép carbon P355, tùy chọn inox 304 hoặc 316L
  • Thiết kế 4 điểm siết, chuyên dùng cho toa xe bồn đường sắt

Yêu cầu báo giá Liên hệ tư vấn

Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500 là dòng manlid của Perolo được thiết kế cho toa xe bồn đường sắt vận chuyển các sản phẩm hydrocarbon dạng lỏng. Với đường kính danh nghĩa 500 mm, sản phẩm tạo cửa tiếp cận vào bên trong bồn, phục vụ quá trình kiểm tra, vệ sinh, bảo trì và sửa chữa.

Thiết kế chắc chắn, 4 điểm siết cùng kết cấu rãnh gioăng hình thang giúp tăng khả năng làm kín khi vận hành. Sản phẩm phù hợp với các hệ thống vận chuyển nhiên liệu và hydrocarbon bằng toa xe bồn đường sắt.

Đặc điểm Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500

  • Nắp có đường kính danh nghĩa ND500 – 500 mm (20″), tạo không gian tiếp cận bên trong bồn khi cần kiểm tra hoặc bảo trì.
  • Kết cấu sử dụng 4 điểm siết, với bulông xoay M24 và đai ốc cánh giữ cố định, thuận tiện cho quá trình đóng mở.
  • Vật liệu tiêu chuẩn là thép carbon P355; có thể lựa chọn thép không gỉ 304 hoặc 316L theo yêu cầu.
  • Rãnh lắp gioăng dạng hình thang hỗ trợ duy trì độ kín của cụm nắp trong quá trình sử dụng.

Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500 dùng để làm gì?

Rail Tank Car Manlid – ND500 được lắp trên toa xe bồn đường sắt để tạo vị trí tiếp cận vào bên trong khoang chứa. Qua cửa manlid, nhân sự kỹ thuật có thể thực hiện các công việc kiểm tra, bảo trì, vệ sinh hoặc sửa chữa bên trong bồn.

Sản phẩm được thiết kế cho rail tank car vận chuyển hydrocarbon dạng lỏng, phù hợp với các hệ thống vận chuyển nhiên liệu cần kết cấu cửa bồn chắc chắn và khả năng làm kín ổn định.

Thông số kỹ thuật Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500

  • Đường kính danh nghĩa: 500 mm (20″)
  • Áp suất làm việc: 3 bar
  • Áp suất thử: 4,5 bar
  • Trọng lượng: 54 kg
  • Số điểm siết: 4
  • Vật liệu: Thép carbon P355
  • Vật liệu tùy chọn: Thép không gỉ 304 hoặc 316L
  • Chiều dày neckring: 10 mm
  • Chiều cao neckring: 142 mm
  • Cơ cấu siết: Bulông xoay M24 với đai ốc cánh giữ cố định
  • Nhiệt độ làm việc: -20°C đến +130°C; tùy chọn đến -40°C
  • Gioăng: Không bao gồm trong cấu hình tiêu chuẩn
  • Tiêu chuẩn: RID / EN 14025 / EN 12561-6

Cấu tạo Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500

Nắp Coverlid

Nắp là bộ phận đóng kín cửa tiếp cận của bồn. Cấu hình tiêu chuẩn sử dụng thép carbon P355, mang lại kết cấu chắc chắn cho ứng dụng trên toa xe bồn đường sắt.

Neckring

Neckring có chiều dày 10 mm và chiều cao 142 mm, tạo phần cổ liên kết giữa cụm manlid và thân bồn. Ngoài vật liệu P355 tiêu chuẩn, có thể lựa chọn inox 304 hoặc 316L tùy yêu cầu sử dụng.

Cơ cấu siết 4 điểm

Cụm manlid sử dụng 4 điểm siết với bulông xoay M24 và đai ốc cánh giữ cố định. Cấu tạo này giúp cố định nắp tại các vị trí xung quanh cửa bồn.

Rãnh lắp gioăng

Thiết kế rãnh gioăng hình thang giúp gioăng được định vị ổn định, hỗ trợ duy trì độ kín giữa nắp và cổ manlid. Tùy môi chất và điều kiện vận hành, có thể lựa chọn vật liệu gioăng phù hợp.

Ứng dụng Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500

Rail Tank Car Manlid – ND500 được thiết kế chuyên biệt cho toa xe bồn đường sắt. Sản phẩm phù hợp với:

  • Toa xe bồn vận chuyển xăng dầu.
  • Toa xe bồn vận chuyển nhiên liệu và hydrocarbon dạng lỏng.
  • Hệ thống vận chuyển chất lỏng bằng đường sắt yêu cầu cửa tiếp cận ND500.
  • Các ứng dụng cần mở bồn phục vụ kiểm tra, vệ sinh và bảo trì định kỳ.

Việc lựa chọn vật liệu thân, gioăng và cấu hình cụ thể cần phù hợp với môi chất được vận chuyển cũng như điều kiện vận hành thực tế.

Ưu điểm Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500

Rail Tank Car Manlid – ND500 kết hợp kích thước cửa tiếp cận lớn với kết cấu phù hợp cho môi trường vận chuyển bằng đường sắt. Một số ưu điểm nổi bật gồm:

  • Kích thước ND500 thuận tiện cho việc tiếp cận bên trong bồn.
  • Kết cấu 4 điểm siết chắc chắn.
  • Áp suất làm việc lên đến 3 bar.
  • Dải nhiệt độ làm việc rộng.
  • Có tùy chọn vật liệu inox 304 hoặc 316L.
  • Rãnh gioăng hình thang hỗ trợ khả năng làm kín.
  • Thiết kế chuyên dụng cho toa xe bồn đường sắt vận chuyển hydrocarbon lỏng.

Xăng Dầu Hà Nội cam kết cung cấp Nắp lỗ chui Rail Tank Car Manlid – ND500 Perolo chính hãng, hỗ trợ tư vấn lựa chọn cấu hình phù hợp với loại bồn, môi chất và yêu cầu vận hành.

Quý khách cần tư vấn kỹ thuật, kiểm tra cấu hình hoặc nhận báo giá sản phẩm, vui lòng liên hệ Xăng Dầu Hà Nội – Hotline 0961.089.292 để được hỗ trợ nhanh chóng.

Cần tư vấn hoặc báo giá? Chuyên gia của chúng tôi phản hồi trong 1 giờ làm việc.

30 năm kinh nghiệm · Hơn 500 dòng thiết bị đo lường · Hỗ trợ kỹ thuật trọn vòng đời sản phẩm

Số điện thoại