Van/đường khí (airline) ATCO AD5X16 – ND50 (2″), lắp cho Xi téc xăng dầu

Van/đường khí (airline) ATCO AD5X16 – ND50 (2″), lắp cho Xi téc xăng dầu là sản phẩm thuộc dòng ATCO Heavy Duty của thương hiệu Perolo. Với kích thước danh nghĩa ND50, kết nối ren BSP 2 inch và kết cấu van bi chịu tải nặng, sản phẩm phù hợp với các hệ thống đường khí trên xi téc vận chuyển xăng dầu và chất lỏng công nghiệp.

ATCO AD5X16 – Van bi đường khí Heavy Duty

ATCO AD5X16 được thiết kế theo cấu hình Heavy Duty, hướng đến những hệ thống cần van đường khí có kết cấu bền chắc và khả năng vận hành ổn định.

Van sử dụng cơ cấu bi xoay để đóng hoặc mở đường dẫn. Khi lỗ thông của viên bi nằm cùng hướng với đường ống, khí hoặc hơi có thể đi qua. Khi viên bi xoay sang vị trí đóng, đường dẫn được ngăn lại.

Thiết kế đóng mở bằng tay giúp người vận hành chủ động kiểm soát trạng thái van trong quá trình kết nối đường khí hoặc đường thu hồi hơi.

Với đường kính danh nghĩa ND50 – 50 mm (2 inch), AD5X16 phù hợp cho các tuyến đường khí yêu cầu kích thước kết nối lớn hơn nhóm van ATCO ND32.

Kết nối ren BSP 2 inch linh hoạt

Điểm đặc trưng của ATCO AD5X16 là đầu ra ren BSP 2 inch, thuận tiện kết nối với các phụ kiện đường ống có cùng tiêu chuẩn.

Cấu hình đầu ra có thể sử dụng nắp bịt BSP kèm dây xích giữ nắp. Phụ kiện này giúp bảo vệ đầu nối khi không sử dụng và hạn chế thất lạc trong quá trình vận hành.

Bên cạnh đó, cụm van sử dụng vòng kẹp và các chi tiết liên kết bằng thép không gỉ để cố định bộ phận lắp ghép.

Khi lựa chọn sản phẩm, cần kiểm tra kích thước ren, phương án kết nối phía bồn và khoảng không gian thao tác để bảo đảm lắp đặt thuận tiện.

Không nên sử dụng phụ kiện khác chuẩn ren hoặc siết quá lực, vì có thể làm hư hỏng bề mặt liên kết và ảnh hưởng đến độ kín.

Kết cấu van bi inox 316 và bộ gioăng làm kín

ATCO AD5X16 sử dụng viên bi bằng inox 316, kết hợp các chi tiết làm kín bằng PTFE hoặc PEEK tùy cấu hình.

PTFE có đặc tính ma sát thấp, hỗ trợ thao tác xoay viên bi và duy trì độ kín tại bề mặt tiếp xúc. PEEK là lựa chọn vật liệu kỹ thuật có độ bền cơ học cao, thích hợp để xem xét cho những điều kiện sử dụng tương ứng.

Cụm trục van còn được trang bị bạc dẫn hướng PTFE, gioăng trục và các vòng đệm làm kín.

Các chi tiết này phối hợp để hạn chế rò rỉ tại vị trí viên bi và trục điều khiển, đồng thời hỗ trợ duy trì khả năng đóng mở trong quá trình sử dụng.

Thông số và cấu tạo kỹ thuật ATCO AD5X16 ND50

Áp suất và nhiệt độ làm việc cần được xác nhận theo cấu hình đặt hàng để bảo đảm phù hợp với điều kiện vận hành của xi téc.

Ưu điểm của thiết kế Heavy Duty

So với các cấu hình van đường khí thông thường, AD5X16 hướng đến yêu cầu sử dụng có độ bền cơ học cao hơn.

Kết cấu chắc chắn: Cụm viên bi, trục và vòng kẹp được thiết kế để tạo liên kết ổn định giữa các bộ phận.

Khả năng bảo dưỡng: Những chi tiết như gioăng bi, gioăng trục và tay điều khiển có thể được kiểm tra, thay thế bằng bộ phụ tùng tương ứng.

Đầu nối tiện dụng: Ren BSP 2 inch cho phép kết nối với các phụ kiện phù hợp, trong khi nắp bịt có dây xích hỗ trợ bảo vệ đầu ra khi không sử dụng.

Vật liệu làm kín đa dạng: Các lựa chọn PTFE, PEEK và gioăng chịu nhiệt giúp khách hàng cân nhắc cấu hình theo yêu cầu vận hành thực tế.

Vai trò trong hệ thống đường khí và thu hồi hơi

Khi nạp xăng dầu vào bồn, thể tích hơi bên trong có thể bị đẩy ra ngoài. Ngược lại, quá trình xả hàng có thể làm giảm áp suất nếu không có phương án bù khí phù hợp.

ATCO AD5X16 cho phép người vận hành đóng hoặc mở tuyến đường khí theo quy trình của hệ thống.

Van cũng có thể được tích hợp vào đường thu hồi hơi khi kết nối, vật liệu và điều kiện vận hành đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Tuy nhiên, AD5X16 là van đóng mở thủ công, không phải van thở tự động hoặc van an toàn chống quá áp và chân không. Chức năng bảo vệ bồn trước nguy cơ biến dạng hoặc hư hỏng phải được bảo đảm bằng hệ thống an toàn chuyên dụng.

Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ

Để duy trì khả năng vận hành, cần thường xuyên kiểm tra tình trạng tay gạt, trục van, các vị trí làm kín và đầu nối ren.

Khi thay thế gioăng trục, nên thay đồng thời các chi tiết làm kín liên quan. Hai gioăng làm kín viên bi cũng cần được thay cùng bộ để duy trì độ kín đồng đều.

Trước khi lắp đặt hoặc bảo dưỡng, van phải ở trạng thái đóng, hệ thống đã được cô lập và xả áp an toàn.

Cần sử dụng phụ tùng chính hãng, đồng thời kiểm tra khả năng tương thích giữa vật liệu van và sản phẩm vận chuyển.

Mua van ATCO AD5X16 ND50 chính hãng tại Xăng Dầu Hà Nội

Xăng Dầu Hà Nội cung cấp Van/đường khí (airline) ATCO AD5X16 – ND50 (2″), lắp cho Xi téc xăng dầu chính hãng Perolo, hỗ trợ lựa chọn cấu hình và phụ kiện phù hợp với hệ thống đường khí.

Khách hàng nên cung cấp thông tin về kết nối phía bồn, ren BSP 2 inch, lưu chất và điều kiện vận hành khi yêu cầu báo giá.

Liên hệ Hotline 0961.089.292 để được tư vấn kỹ thuật và nhận báo giá sản phẩm.